Новые двигатели для Hyundai и Kia — дешевле контрактных с разборки
G4KE новый — 129 000 ₽, контрактный б/у — около 181 075 ₽. Гарантия 12 месяцев вместо 30 дней у разборки. 35 двигателей на складе в Москве.
Двигатели в наличии
Все агрегаты новые, аналог заводских. Цена — за двигатель в сборе (блок + ГБЦ). Рядом с ценой — сколько стоит контрактный б/у той же модели на разборке. Всё одной таблицей — цены и наличие; почему бэушный выходит дороже — контрактный, новый или капремонт.
Двигатель G4KE 2.4 MPI
Контрактный б/у — около 181 075 ₽. Новый дешевле на 52 075 ₽
Двигатель G4NA 2.0 MPI
Контрактный б/у — около 162 306 ₽. Новый дешевле на 33 306 ₽
Двигатель G4FG 1.6 MPI
Контрактный б/у — около 91 000 ₽. Новый дешевле на 6 000 ₽
Двигатель G4FC 1.6 MPI
Контрактный б/у — около 102 500 ₽. Новый дешевле на 17 500 ₽
Двигатель G4FA 1.4 MPI
Контрактный б/у — около 107 369 ₽. Новый дешевле на 29 369 ₽
Ожидаются на складе
Этих агрегатов сейчас физически нет — партия в пути. Можно забронировать по текущей цене, дату отгрузки подтверждаем письменно.
Двигатель G4KD 2.0 MPI
Контрактный б/у — около 173 550 ₽. Новый дешевле на 44 550 ₽
Не знаете, какой двигатель стоит на вашей машине?
Соберите модель, год и объём — таблица подбора по автомобилю покажет нужный агрегат. Либо пришлите VIN менеджеру — подберём и подтвердим совместимость письменно.
Как проходит покупка
- Заявка. Оставляете на сайте модель авто, год и VIN — или звоните, если удобнее.
- Сверка. Подтверждаем совместимость и комплектность письменно, фиксируем цену и считаем доставку.
- Оплата после согласования. Безопасная сделка на Авито или отправка ТК. Предоплату на карту физлица «для брони» не просим.
- Отправка. Двигатель — в жёсткой обрешётке на паллете, жидкости слиты.
- Приёмка. Снимаете видео вскрытия, сверяете маркировку — это условие гарантии.
Отзывов у нас пока мало — и вот что вместо них
Магазин открылся в 2026 году. Писать «15 лет на рынке» и рисовать себе отзывы мы не будем — в нише, где людям продают восстановленные моторы под видом новых, это ровно тот сорт обещаний, из-за которого потом и жалуются. Вместо этого — вещи, которые вы можете проверить до того, как отдадите деньги:
Статьи: болезни моторов Hyundai/Kia и что с ними делать
- Что входит в комплект нового двигателя, а что докупать отдельно — честный чек-лист
«Двигатель в сборе» у всех продавцов означает разное. Что реально входит в комплект, что перекидывается со старого мотора, что докупить заранее — чек-лист перед заказом.
- Хендай Крета и Элантра: двигатель G4NA жрёт масло — замер расхода, задиры и когда капиталка не имеет смысла
Почему двигатель G4NA 2.0 на Hyundai Creta, Elantra, Tucson и Kia Sportage расходует масло, как честно замерить расход, когда масложор переходит в задиры и в каких случаях замена выгоднее капремонта.
- Китайский двигатель на Hyundai и Kia: отзывы, ресурс и что выбрать — новый аналог или контрактный
Что на самом деле пишут в отзывах о новых китайских двигателях-аналогах для Hyundai и Kia, какой у них ресурс, чем они отличаются от контрактных с разборки и как не нарваться на плохого продавца.
- Цепь ГРМ на Хендай Солярис и Киа Рио (G4FC, G4FG): растяжение, симптомы — и когда цепь уже не спасёт
Почему тянется цепь ГРМ на Hyundai Solaris и Kia Rio, как звучат симптомы, что входит в честную замену комплекта — и в каких случаях стрёкот цепи означает, что мотору пора на замену.
- Задиры двигателя на Киа Спортейдж, Соренто и Оптима (G4KD, G4KE): ремонт или замена — считаем в деньгах
Почему на Kia Sportage, Sorento, Optima и Hyundai ix35 / Santa Fe появляются задиры в цилиндрах моторов G4KD и G4KE, как их диагностируют и когда замена двигателя выгоднее капремонта. Расчёт по статьям расходов.